どうも、よいとまけです。
この日は岐阜基地の航空祭の抽選に当選しましたので久しぶりの自衛隊の航空祭に参加してきました。
珍しく結構写真撮影したので記事も小分けにしていきますね。
まず最初に離陸したのがC-1FTB。
FTB→Flight Test Bed の略称である。このタイプのC-1は1機しか生産されておらず、基本的には岐阜基地に常駐している機体だ。
一見するとこの機体はエンジンが2しかないが、自衛隊の各種飛行機のエンジンをテストする際はエンジンが装着され一時的に三発機に変貌することもある。
私自身はその姿を撮影したことはないが、ネット上では見たことがある方がチラホラといらっしゃるようでその写真を見るとまさに異形の姿だ。
Mitsubishi F-2B/飛行開発実験団/33-8116（奥）
ほぼ同時に離陸したF-2AとB型。
岐阜基地は基地側は晴れていると終始逆光だが、この日は正午くらいまで曇りとのことだったので何とか捕獲。
にしても戦闘機はめちゃくちゃ早い！！全然追えなかった。
Mitsubishi F-2A/飛行開発実験団/83-8544（奥側）
続いて離陸したF-2AとB。
この日は当初、正午に予定されていた岐阜基地名物の異機種大編隊（種類の違う飛行機で編隊を組むこと）が、接近している雨雲の関係で午前8時半ころに切り替わったため多数の飛行機が短時間で離陸していった。
F-2が4機離陸した後はF-15DJが離陸。
C-1FTBのエンジンはJT8Dというエンジンで、プラット＆ホイットニー社というレイセオン社の子会社が設計したエンジンである。
この機体は埼玉県入間基地の航空支援集団隷下の飛行点検隊所属のU-680A。
岐阜基地の航空祭に合わせて入間基地から飛来してくれたようです。
それではまた～。
